Ring på 70 27 88 44
Lær det udenad

Bilens teknik: tre spørgsmål, før du kører ud

Der bliver stillet tre spørgsmål til bilens teknik, og du skal kunne svare på dem, før du kommer ud at køre. Så det er en god idé at lære det udenad. Hele gennemgangen står her på siden, så du kan læse den, hvor og når det passer dig.

Gå til gennemgangen Se prøvetips

Krav og tal følger den officielle prøvevejledning og kan blive ændret. Spørg din kørelærer, hvis noget ser anderledes ud på din skolevogn.

Sådan foregår det

Den prøvesagkyndige stiller tre spørgsmål, inden turen går ud i trafikken. Du skal kunne tre ting til hvert punkt: udpege delen, udføre kontrollen og forklare, hvad du kigger efter, og hvad du gør, hvis noget ikke er i orden.

Gennemgangen nedenfor er delt i fem afsnit. Læs den igennem et par gange, og prøv derefter at sige den højt uden at kigge med.

Spring til

Styreapparat Bremser Lygter og horn Bærende dele, motor og udstødning Bilens udstyr

1. Styreapparat

  • Der må ikke være ratslør. Alle nyere biler har tandstangsstyring, og her er slør ikke tilladt.
  • Servovæsken skal stå mellem min. og max. Ikke alle biler har en beholder. Har din bil ingen, aflæser du niveauet på instrumentbrættet.

Sådan kontrollerer du styretøjet

  1. Start motoren, og stil hjulene i ligeudstilling.
  2. Rul vinduet ned, og gå ud af bilen.
  3. Drej rattet, og se, om hjulet følger med.
  4. Kontrollér begge styrende hjul.

2. Bremser

  • Bremsevæsken skal stå mellem min. og max. Alternativt må kontrollampen for bremser ikke være tændt.
  • Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund, når du træder hårdt på den.
  • Pedalen må normalt ikke synke, når du holder et konstant tryk på den.

Vakuum- og bremseforstærker

  1. Sluk motoren, og pump på bremsepedalen 4-5 gange.
  2. Hold pedalen trådt ned. Den må højst kunne trædes halvvejs ned.
  3. Start motoren, mens du holder pedalen nede. Pedalen skal synke, hvis forstærkeren virker.

3. Lygter, reflekser og horn

  • Lygterne i et lygtepar skal have ens farve og ens lysstyrke.
  • Alle lygter og reflekser skal være hele, rene og lysende.
  • Nærlyset skal falde 1 %, altså 1 cm pr. meter.
  • Stoplygterne skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne.
  • Nummerpladelygterne skal lyse hvidt.
  • Blinklygterne skal lyse gult og være tydelige i sollys. Havariblinket tænder alle blinklygter samtidig.
  • Hornet skal have en klar og konstant tone.

Sådan kontrollerer du nærlysets fald

  1. Stil dig 1 meter fra bilen, og mærk efter, hvor lysgrænsen rammer benet.
  2. Træd 10 meter tilbage.
  3. Lysgrænsen skal nu være faldet 10 cm på benet.

4. Bærende dele, motor og udstødning

  • Dæk og fælge skal være ubeskadigede.
  • Der skal være mindst 1,6 mm dybde i hovedmønstret på alle hjul. Det kan eventuelt bedømmes på slidindikatorerne.
  • Motoren må ikke ryge eller larme unødigt.
  • Motorolien skal være tilstrækkeligt påfyldt, altså mellem min. og max. på oliepinden.
  • Udstødningen skal være tæt og sidde fast.
  • Kølervæsken skal være påfyldt efter instruktionsbogen.

Sådan kontrollerer du støddæmperne

  1. Tryk kraftigt ned over støddæmperen.
  2. Bilen skal straks gå i ro igen.
  3. Gentag ved alle fire hjul.

5. Bilens udstyr

Sprinklervæsken skal være påfyldt. Derudover skal du kunne udpege udstyret i og på bilen.

Betjening og komfort

  • ratlås og tænding
  • elektrisk starter
  • rudevisker og rudevasker
  • horn
  • tilladte og påbudte lygter
  • varme- og ventilationsanlæg
  • el-bagrude
  • spejlindstilling

Førerpladsen

  • pedal til kobling, speeder og bremse
  • gearstang, herunder gearenes placering
  • parkeringsbremse
  • rat
  • sikkerhedsselens fastgørelsespunkter og lås

Åbning og påfyldning

  • åbning af motorhjelm og tankdæksel
  • påfyldningsdæksler for motorolie, kølervæske og sprinklervæske
  • påfyldningsdæksel for servoolie, hvis bilen har et

Øv det højt

Læs afsnittene igennem, og forklar dem derefter uden at kigge med. Peg på delen, udfør kontrollen og sig, hvad du kigger efter. Er du i tvivl om et punkt, så tag det med til din næste køretime, så I kan gå det igennem ved bilen.

Krav og tal følger den officielle prøvevejledning og kan blive ændret. Er du i tvivl, så spørg din kørelærer.

Ofte stillede spørgsmål

De mest stillede spørgsmål om bilens teknik.

Hvor mange spørgsmål får jeg?

Du får tre spørgsmål til bilens teknik, og du skal svare på dem, før du kommer ud at køre. Derfor er det en god idé at lære gennemgangen udenad.

Skal jeg kunne reparere bilen?

Nej. Du skal kunne udpege delene, udføre kontrollen og forklare, hvad du kigger efter, og hvad du gør, hvis noget ikke er i orden.

Er det det samme på alle biler?

Kontrollerne er de samme, men knapper, dæksler og beholdere sidder forskelligt fra model til model. Gå derfor punkterne igennem på den bil, du skal til prøve i. Har bilen fx ingen beholder til servovæske, aflæser du niveauet på instrumentbrættet. Se prøvetips →

Se flere prøvetips

Relaterede sider

For eleverPrøvetipsGuldkornPraktisk prøve

Gå teknikken efter ved bilen

Læs gennemgangen igennem hjemmefra, og gå den bagefter igennem ved skolevognen sammen med din kørelærer.

Se prøvetips Skriv til administrationen

Brug for hjælp til at vælge? Ring på 70 27 88 44.